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復(fù)興號動車組奔馳在祖國廣袤大地上。國家鐵路局供圖

經(jīng)濟發(fā)展，交通先行；交通強國，鐵路先行。鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中地位和作用至關(guān)重要。

“當前，我國鐵路發(fā)展呈現(xiàn)出新的階段性特征，路網(wǎng)建設(shè)正由以路網(wǎng)干線建設(shè)為主向聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈轉(zhuǎn)變?！苯?，國家鐵路局總工程師田軍接受人民網(wǎng)記者采訪時表示，近年來，我國鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新進展，鐵路網(wǎng)越織越密，“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道已建成約80%，普速鐵路網(wǎng)不斷完善。

2023年全國兩會上，湖南代表團以代表團名義向十四屆全國人大一次會議提出7件全團建議，其中就包括《關(guān)于支持湖南重大交通項目建設(shè)的建議》，這條建議就與鐵路息息相關(guān)，建議重點提及了加快推進呼南高鐵、長九高鐵和永清廣高鐵項目規(guī)劃建設(shè)的建議。

建議提出，希望加快貫通呼南高鐵通道湖南段，國家有關(guān)部門盡快批復(fù)邵永鐵路可行性研究報告，加快推進宜常鐵路可行性研究報告審查，支持益婁鐵路納入2023年勘察設(shè)計計劃，全面啟動項目前期工作。

民有所呼，政有所應(yīng)。為做好建議辦理工作，2023年9月13至16日，國家鐵路局科技與法制司、綜合司會同全國人大常委會代表工作委員會奔赴湖南省永州市，就湖南代表團提出的《關(guān)于支持湖南重大交通項目建設(shè)的建議》開展現(xiàn)場調(diào)研，召開座談會聽取全國人大代表、地方政府的意見建議。

在座談會上，國家鐵路局科技與法制司副司長王強向與會代表介紹了該建議的辦理情況。據(jù)王強介紹，建議中所提邵陽至永州鐵路、宜昌至常德鐵路、益陽至婁底鐵路均已納入國家2023年鐵路建設(shè)重點推進項目庫，永州經(jīng)清遠至廣州高鐵項目已作為規(guī)劃研究項目納入《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。

2023年12月26日，湖南邵陽至永州高速鐵路（以下簡稱邵永高鐵）正式開工建設(shè)，邵永高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼和浩特至南寧通道的重要組成部分，全長約96公里，設(shè)計時速350公里，北連婁底至邵陽鐵路，南接衡陽至柳州高鐵。

項目建成后，將有力助推湖南更好更快地融入西部陸海新通道和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，為湘南、湘中乃至湘西地區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

“人大建議和政協(xié)提案集中反映了人民的意愿和呼聲。”國家鐵路局黨組書記、局長費東斌表示，國家鐵路局要始終把人大建議和政協(xié)提案辦理工作作為一項重要的政治任務(wù)，積極回應(yīng)人大代表和政協(xié)委員的關(guān)切，以更大力度、更實舉措、更嚴作風圓滿完成人大建議和政協(xié)提案辦理工作。

“截至2023年8月底，國家鐵路局已全部完成建議提案辦理工作，辦復(fù)率為100%?！眹诣F路局相關(guān)負責人表示，2023年，兩會代表委員提出涉及國家鐵路局工作的建議和提案共311件。其中，人大建議249件、政協(xié)提案62件。

從承辦方式上看，與其他部門共同辦理的300件，占總數(shù)的96.5%，其中主辦135件、會辦165件；參閱辦理11件，占總數(shù)的3.5%。從建議提案內(nèi)容上看，加強鐵路規(guī)劃建設(shè)方面270件，占86.8%，其他方面41件。

該負責人表示，國家鐵路局每年辦理數(shù)量持續(xù)高位運行，尤其是加強鐵路規(guī)劃建設(shè)方面，近五年辦理人大建議和政協(xié)提案超過800件。

代表委員們都是來自各行業(yè)、各區(qū)域，與人民群眾有著最直接的聯(lián)系，代表著一個地區(qū)、一個行業(yè)、一個領(lǐng)域的呼聲。

他們的建議提案普遍是人民群眾急難愁盼的問題，內(nèi)容涵蓋鐵路改革發(fā)展、規(guī)劃建設(shè)、法規(guī)標準、科技創(chuàng)新等方方面面，既有宏觀層面的政策建議，也有具體項目的建設(shè)方案。

“代表委員圍繞鐵路高質(zhì)量發(fā)展提出了高質(zhì)量的建議提案，充分體現(xiàn)了代表委員對鐵路工作的關(guān)心和支持?！痹撠撠熑吮硎荆瑖诣F路局在辦理工作中努力將代表委員提出的高質(zhì)量建議提案與全局中心工作有機結(jié)合起來，積極研究和采納代表委員提出的建議舉措，努力轉(zhuǎn)化為深化鐵路改革、推動鐵路發(fā)展的政策措施，轉(zhuǎn)化為鐵路高質(zhì)量發(fā)展的助力和動力。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，全年鐵路固定資產(chǎn)投資累計完成7645億元，投產(chǎn)新線3637公里，其中新開通高鐵2776公里。汕汕高鐵、萊榮高鐵、津興城際等一批地方投資的鐵路開通運營。全國鐵路客運量完成38.5億人，較2019年增長5.2%，單日旅客發(fā)送量、售票量均創(chuàng)歷史新高。全國鐵路貨運量完成50.4億噸，保持穩(wěn)步增長。