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國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”在上海吳淞口國(guó)際郵輪港靠泊。 　　王 初攝（人民圖片）

天津東方國(guó)際郵輪有限公司旗下“夢(mèng)想號(hào)”郵輪內(nèi)景。 　　新華社記者 趙子碩攝

　　3月5日清晨，搭載著4200余人的“愛達(dá)·魔都號(hào)”和搭載著2000余人的“威斯特丹號(hào)”緩緩抵達(dá)上海吳淞口國(guó)際郵輪港，與“鼓浪嶼號(hào)”“藍(lán)夢(mèng)之星號(hào)”郵輪一道，構(gòu)成一組“四船同靠”的盛景。

　　時(shí)間的指針再回?fù)軆蓚€(gè)多月，2024年元旦，身系“敦煌飛天彩帶”的國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”正是從吳淞口出發(fā)，開啟了它的商業(yè)首航。游客們從上海出發(fā)，途經(jīng)韓國(guó)濟(jì)州、日本長(zhǎng)崎和福岡等地，在7天6晚的航程中感受郵輪旅游的魅力。

　　隨著旅游市場(chǎng)全面恢復(fù)，搭乘郵輪開啟海上旅行逐漸受到游客歡迎。

　　游玩體驗(yàn)豐富

　　遠(yuǎn)觀“愛達(dá)·魔都號(hào)”，層疊密布的艙室和舷窗能承載5246人；走進(jìn)船體內(nèi)部，高達(dá)16層、超過4萬(wàn)平方米的生活?yuàn)蕵穮^(qū)域內(nèi)，劇場(chǎng)、泳池、健身房、餐廳、畫廊等娛樂設(shè)施應(yīng)有盡有，儼然是一座“移動(dòng)的海上城市”。

　　在位于4層的海上藝術(shù)畫廊中，《念念敦煌：數(shù)字敦煌走進(jìn)愛達(dá)郵輪》藝術(shù)展展出了16幅經(jīng)典敦煌壁畫的復(fù)制品，與船身涂裝內(nèi)外呼應(yīng)。“沒想到能在海上看到敦煌壁畫，真是別樣的體驗(yàn)。”游客陳亞華忍不住為郵輪上的文化韻味點(diǎn)贊。

　　與普通客船不同，大型郵輪將船舶、酒店、文娛設(shè)施相融合，能為乘客帶來(lái)多元選擇和良好體驗(yàn)。與乘坐其他交通工具相比，郵輪旅游的魅力不止在目的地，也在途中，游客不僅能在海上航行中享受郵輪內(nèi)部的舒適環(huán)境，還能感受海風(fēng)，欣賞海上日出日落。

　　地中海郵輪中國(guó)區(qū)總裁黃瑞玲介紹，該公司為中國(guó)市場(chǎng)預(yù)留的2024年環(huán)球航線艙位已售罄，乘坐郵輪走出國(guó)門體驗(yàn)環(huán)球旅行的游客越來(lái)越多。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一次登船就能抵達(dá)多個(gè)目的地是郵輪旅行的顯著優(yōu)勢(shì)，從船上活動(dòng)到岸上游覽，郵輪旅行能帶給游客更豐富的游玩體驗(yàn)。

　　市場(chǎng)潛力巨大

　　國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)發(fā)布的《2023年郵輪行業(yè)現(xiàn)狀》報(bào)告顯示，2023年，全球約有游客3150萬(wàn)人次乘坐郵輪出行，是2019年的106%。按照國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，當(dāng)一個(gè)國(guó)家或地區(qū)人均GDP達(dá)到6000至8000美元時(shí)，郵輪經(jīng)濟(jì)將迅速發(fā)展。而中國(guó)人均GDP自2012年起便進(jìn)入了郵輪經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)區(qū)間。

　　事實(shí)也在驗(yàn)證這一規(guī)律。早在2006年，意大利郵輪“愛蘭歌娜號(hào)”率先進(jìn)入中國(guó)，半年多時(shí)間就接待了1.8萬(wàn)名中國(guó)游客。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年底，中國(guó)已成為僅次于美國(guó)的全球第二大郵輪市場(chǎng)。交通運(yùn)輸部等十部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》提到，到2035年，中國(guó)郵輪市場(chǎng)將成為全球最具活力的市場(chǎng)之一，郵輪旅客年運(yùn)輸量將達(dá)到1400萬(wàn)人次。

　　隨著國(guó)產(chǎn)大型郵輪交付運(yùn)營(yíng)，郵輪旅游的運(yùn)力供給更加充足，越來(lái)越多游客選擇乘郵輪旅行的同時(shí)，新的需求也在不斷產(chǎn)生。黃瑞玲表示，不論是船上娛樂還是線下觀光游覽，游客都期待獲得更充裕的游覽時(shí)間，更加深入地體驗(yàn)旅游目的地文化。此外，從游客群體上來(lái)看，年輕游客的比重在增加，他們對(duì)房間房型、餐飲娛樂等配套設(shè)施的體驗(yàn)感要求更高。

　　上海國(guó)際郵輪經(jīng)濟(jì)研究中心副主任邱羚認(rèn)為，當(dāng)前郵輪旅游的消費(fèi)環(huán)境更加友好，本土郵輪企業(yè)也與旅行社等主體密切合作，豐富游客對(duì)郵輪旅游產(chǎn)品的選擇，實(shí)現(xiàn)郵輪制造與郵輪運(yùn)營(yíng)的互動(dòng)效益，讓郵輪為文旅消費(fèi)提質(zhì)升級(jí)注入活力。

　　吸引入境游客

　　近日，“MS EUROPA號(hào)”郵輪抵達(dá)天津，帶來(lái)300多名德國(guó)游客，赴京津兩地參觀游覽故宮、天壇、雍和宮等景點(diǎn)景區(qū)，品嘗特色美食。部分德國(guó)客人還探訪了天津薊州黃崖關(guān)長(zhǎng)城，體驗(yàn)當(dāng)?shù)孛袼?。?jù)了解，這是2023年天津恢復(fù)郵輪旅游以來(lái)，接待的首艘承載海外游客的入境國(guó)際郵輪。

　　據(jù)天津海事局船舶監(jiān)督處副處長(zhǎng)陳偉鵬介紹，2024年，天津郵輪母港計(jì)劃靠泊60艘次，服務(wù)保障約18萬(wàn)人次旅客出行。為了提升郵輪游客入境通關(guān)體驗(yàn)，天津海關(guān)等部門推出“智慧旅檢”，將旅客行李條碼與船票碼、邊檢碼“三碼合一”，為游客提供便利。

　　隨著一系列入境游利好政策推出，維京郵輪近日宣布將推出4條中國(guó)沿海航線，計(jì)劃在今年秋季帶領(lǐng)國(guó)際游客深度游覽中國(guó)大好河山。這些入境游航線時(shí)長(zhǎng)10-20天不等，主要探索北京、上海和香港等城市，部分行程包含福建平潭、浙江洞頭等小眾目的港，將通過人文講座、風(fēng)味美食體驗(yàn)、景點(diǎn)導(dǎo)覽等方式，帶領(lǐng)國(guó)際旅客沉浸式體驗(yàn)中華人文之旅。