文明出行 人人有責(zé)(編輯手記) |
2024-10-01 16:03:48 稿件來源:人民日報 |
開車的加塞插隊、動輒路怒,騎車的超速搶行、不禮讓行人,走路的亂闖紅燈、隨意翻越隔離護(hù)欄……對這些出行不文明現(xiàn)象,人人都深惡痛絕。遺憾的是,有的人開車時抱怨行人亂穿馬路,自己卻不愿踩一踩剎車;有的行人走路時抱怨司機(jī)不懂禮讓,卻不愿等一等斑馬線前的紅燈。開車抱怨,走路也抱怨,不僅出行心情不佳,也會影響交通秩序。 作為馬路交通的強(qiáng)勢方,司機(jī)應(yīng)該禮讓行人,這不但是文明要求,也是法定義務(wù)。道路交通安全法規(guī)定,機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。此外,每一位司機(jī)都應(yīng)慎重鳴笛、拒絕路怒,多些換位思考,將心比心。 車讓行人,行人也得守規(guī)。行人不遵守交通信號燈指示、過馬路玩手機(jī)等行為,不僅干擾交通秩序、影響通行效率,也給自身安全帶來隱患。糾正上述陋習(xí),在道路上形成與車輛的良性互動,城市的道路才能更暢通、出行才能更安全。 一腳剎車、一次禮讓,不僅折射出一個人的文明程度,更是對一座城市基層治理精細(xì)化程度的考量。道路設(shè)計時是否充分考慮當(dāng)?shù)厝肆魈攸c(diǎn),加入人、車分流的設(shè)計考慮;綠化帶規(guī)劃時是否設(shè)置合理的通視距離,確保不阻擋司機(jī)和行人視線;道路安全設(shè)施是否配齊,對可能的交通安全隱患及時整改;對隨意鳴笛、車窗拋物等違規(guī)行為是否制定了相應(yīng)法規(guī)予以懲治……這些都是有關(guān)部門需要考慮的因素。以人為本構(gòu)建設(shè)施、制定規(guī)則,盡可能避免讓出行人在便利和安全之間做選擇。創(chuàng)造文明環(huán)境,每多一分精細(xì)化設(shè)計,就能增加一分交通安全保障,提升一分城市文明程度。 文明出行,人人有責(zé)。希望每個人都能從自己做起,走文明路、開文明車、做文明人,共同維護(hù)安全有序和諧的出行環(huán)境,暢通道路的同時,持續(xù)擦亮城市的文明底色。 |